Recopilació de notícies per treballar pensant en el nostre diari

PRAT DE COMTE FITXA FAMÍLIES

Prat de Comte és el municipi més petit de les Terres de l'Ebre amb un total de 164 veïns i des de 2009 no para de disminuir la població i envellir. 

El Departament d'Educació vol fer tencar l'escola ja que cada vegada hi ha menys alumnes, davant aquesta situació, l' Ajuntament d'aquest poble vol fixar nous veïns. 

L' Ajuntament vol families amb nens i ofereixen casa a bon preu i feina.

Una veïna, l'Anna, explica que abans hi anaven molts nens de colònies i no podien dormir sempre que volien, però ara tot això ha canviat ja que l'alberg municipal porta tancat des de que l'empresa que el gestionava va marxar sense mirar enrere. Mercè, una altre veïna, explica que va treballar en aquest alberg durant molts anys i que hi ha capacitat per a 60 persones mínim. Les dues veïnes que ens han explicat tot això diuen que l'alberg l'han de portar persones amb ganes de treballar, si no no arribaran enlloc.

Des de l' Ajuntament expliquen que no han parat de rebre notícies sobre families que estan interessades en portar aquest alberg i estan molt sorpresos amb el resultat, però que han de buscar una família que estigui disposada a atraure nois a l'escola. Per altre part, també hi ha lliure l'antiga casa del metge, que pot ser llogada a bon preu amb algú responsable que s'encarregui també de l'agrobotiga del poble. 

L' Ajuntament està molt content amb els resultats que estan tenint, ja que Carme Fosh, l'administrativa, ha hagut de gravar un missatge de veu al contestador automàtic del telèfon explicant que a la pàgina web del poble està tot ben explicat. Per altre part, també ha hagut d'imprimir alguns correus electrònics perquè la bústia d'entrada no donava l'abast. Reben correus de tot arreu, de Les Palmes, Màlaga, Jaen.. I també algun correu d'una família de Mèxic.  

L'alcalde està molt sorprès davant l'allau de sol·licituds de famílies.

Per què he triat aquesta notícia? 

He triat aquesta notícia perquè crec que és molt curiosa, ja que mai havia sentit que un poble demanes a famílies que anessin a viure.

Per altre part, un estiu vaig anar a passar-hi una setmana a Prat de Comte, ja que tenim uns amics que hi viuen i hi tenen una casa rural. Penso que és un poble molt petit però molt maco i hi han moltes coses que visitar.

Diari: Goy@tec

Secció: Internacional

Albert Elfa és un corresponsal de TV3 a Jerusalem. Ell explica que des de petit que volia aquesta feina, ja que admirava a Jesús Hermida. 

Però, abans de treballar a TV3, Albert Elfa va estar en un departament de disseny industrial d'una multinacional farmacèutica. 

Quan li van donar el treballar de TV3 va ser un dels dies més feliços de la seva vida, ja que era una feina que buscava des de petit i li encantava. El seu primer reportatge va ser en la secció d'economia. 

Al cap de cop, un dels corresponsals d'EUA es va retirar i van demanar voluntaris per cubrir la seva marxa ell es va presentar voluntari. 

Més endavant, li van oferir una corresponsalia al Pròxim Orient i sense dubtar-ho la va acceptar. Quan va arribat a Jerusalem, notava que l'ambient hi havia molta tensió i moltes diferencies religioses i polítiques en els carrers.

Quan un dia estava a El Caire, el van detenir i el primer que va pensar es que no podria fer el Telenotícies del vespre i va sentir molta ràbia. El grup Hamas el va fer servir d'escut humà, però ell tenia més por per el que li podia passar a la seva família, que es trobaven a Jerusalem. Per sort, va sortir-ne viu d'aquella situació tant perillosa.

Diari: El Mecanógrafo 
Secció: Societat

El 3 de Juliol de 2006 va haver-hi un accident molt fort a la Línia 1 del Metro de València, on hi van morir 43 persones i van resultar 47 ferits greu. Va ser l'accident més greu que ha passat a Espanya i avui en dia encara no se sap qui són els responsables.
El tren, va agafar la curva de l'entrada de l'estació de Jesús al doble de la velocitat permesa, el que va provocar que el primer vagó descarriles, trencant així els vidres de les finestres de l'esquerra i deixant els passatgers sense protecció. 
Es va afirmar que la causa d'aquest accident va ser la velocitat i el responsable, el conductor. No es va tenir en compte que l'empresa tenia dispositius capaços de evitar que el tren agafes la curva i entres amb aquesta velocitat.

Desprès d'aquesta tragèdia, l'ajuntament de València va inaugurar un monòlit en memòria de les víctimes, però va causar molta polèmica, ja que les families no buscaven un acte polític, sinó responsables que acceptessin els errors.